冷媒加注机自己加冷媒的方法

　　在空调体系中透过蒸腾与凝聚使热搬运的一种物质。俗称氟利昂(Freon)。一般把载冷剂和制冷剂总称冷媒在冷冻空调体系中用以传递热能产生冷冻作用。冷煤是一种容易吸热变成气体又容易放热变成液体的物质。前期冷冻厂用氨气当冷煤氨在受压时放热变成液体；当高压液体减压变成气体时便会吸热。
　　
　　假如有爱好自己添加制冷剂的朋友能够采取以下办法：
　　
　　加汽车空调冷媒首先要假定空调体系没有走漏。假如有走漏查漏办法拜见我其它相关问题的答复。加汽车空调冷媒前要准备好真空泵、歧管表、制冷剂、电子称等。
　　
　　首先用歧管表衔接真空泵和空调管路上的加液口对体系抽真空。调查歧管表上的刻度真空抽究竟后再持续抽半小时以上（主要为了抽空调体系中的水分）关紧歧管表手阀封闭真空泵保压10分钟左右。
　　
　　调查歧管表上的刻度假如体系真空没有反弹将歧管表管子从真空泵脱开一根衔接到低压管加液口另一根衔接到制冷剂钢瓶。翻开歧管表手阀前先翻开制冷剂钢瓶松开管路接头用制冷剂冲掉管路里的空气再锁紧。
　　
　　假如知道该车空调体系规则的制冷剂加注量可用电子称定量加液。加注办法同下面相同只不过加液量经过钢瓶称重操控。
　　
　　假如不知道详细的加注量先在空调不发动的情况下松开歧管表手阀参加尽量多得制冷剂。然后发动发动机翻开空调将发动机转速渐渐提升到1200~1500rpm这时要注意调查储液干燥器的视窗玻璃开端会气泡翻滚然后气泡会逐渐减少。到气泡真好消失的时候封闭歧管表手阀。